Fonte / ispirazione: Samy Video · Ship Broker

Il prezzo dell'annuncio non è sempre il costo finale dell'acquisto. Prima di concludere un'operazione, è opportuno sapere chi vende la barca, dove si trova, come è registrata e quali tasse potrebbero essere applicabili.

1. Quando l'operazione è soggetta a IVA

In Spagna, l'aliquota IVA generale è del 21%. Può essere rilevante, ad esempio, quando la compravendita effettuata da un'azienda o un professionista è soggetta a IVA. Non tutte le compravendite di imbarcazioni usate hanno lo stesso trattamento fiscale. Prima di confrontare due prezzi, verifica se includono le tasse e qual è la situazione fiscale specifica di ogni imbarcazione.

2. Se acquisti una barca usata da un privato

Normalmente entra in gioco l'Imposta sulle Trasmissioni Patrimoniali (ITP), la cui percentuale dipende dalla comunità autonoma competente. In Catalogna, il trasferimento di un'imbarcazione usata è attualmente tassato al 5% e dichiarato tramite il modello 620. Ad esempio, una barca annunciata da un privato per 100.000 € potrebbe implicare 5.000 € aggiuntivi di ITP se l'operazione è tassata in Catalogna.

3. E la tassa di immatricolazione?

La normativa spagnola stabilisce, in generale, l'assoggettamento all'imposta speciale della prima immatricolazione definitiva in Spagna di determinate imbarcazioni da diporto di oltre 8 metri di lunghezza. Per l'epigrafe corrispondente alle imbarcazioni, l'aliquota generale nella Penisola e nelle Isole Baleari è del 12%. Questo non significa che ogni volta che acquisti una barca di oltre otto metri tu debba automaticamente pagare di nuovo il 12%. Bisogna analizzare se l'imposta è già stata liquidata, se siamo di fronte a una prima immatricolazione o utilizzo in Spagna e se risulta applicabile qualche caso di non assoggettamento, esenzione o riduzione.

4. Cosa succede se la barca ha bandiera straniera?

Una bandiera straniera da sola non elimina gli obblighi fiscali spagnoli. La residenza del proprietario, dove viene utilizzata l'imbarcazione, la sua provenienza, l'uso privato o commerciale e la situazione di registrazione possono modificare completamente l'analisi. Per questo due barche annunciate esattamente allo stesso prezzo possono finire per avere un costo finale molto diverso.